Herinrichting N243 nagenoeg rond

Ons laatste bericht over de N243 stamt uit maart van dit jaar maar de Provincie heeft niet stil gezeten. Deze week heeft de dorpsraad gesproken met Stef Bakker, projectleider N243 over de stand van zaken.

Luisteren naar bewoners
Deze “ronde” van herinrichting is veel opener dan voorgaande en bewoners hebben dit maal diverse keren hun ideeën kunnen delen; er is geluisterd naar omwonenden. Stef Bakker legt uit dat er vanuit het perspectief van de bewoners is uitgegaan en vanuit die positie is de weg opgebouwd richting het water. Voorheen was dat anders om. Een extra investering in de fundering tezamen met geleiderail moet de waterkant veiliger maken. Het belangrijkste punt van de bewoners was het handhaven van de huidige inritten en de provincie gaat daarin mee. Alleen de wijze van verharding wordt aangepast. Met de grastegels naast de inritten blijft de breedte gewaarborgd en blijft daardoor toegankelijk voor landbouwvoertuigen. Het is de bedoeling om de weg een meer natuurlijke uitstraling te geven.

Komgrens
Al vele jaren proberen we de komgrens op te rekken en dat is eindelijk gelukt. Ook visueel gaat er wat veranderen; een afwijkende verhardingskleur, talud markering (geen verhoging) en poortconstructie met groen haag moet de weggebruiker duidelijk maken dat er in de bebouwde kom wordt gereden.

Rotonde
De rotonde is iets verplaatst waardoor er net wat meer afstand is ontstaan tussen hoekwoning en fietspad. De rotonde van Stompetoren is de enige op de Noordervaart die binnen de bebouwde kom ligt. Van de standaard voorrangsregels is weloverwogen afgestapt om de lijn met andere rotondes voort te zetten. Voetgangers en fietsers hebben dus geen voorrang. Verder komen er nog rotondes bij de Zuidervaart, Rustenburgerweg en Molendijk.

Bushaltes
Het was onvermijdelijk maar er verdwijnen een viertal bushaltes over het Schermer tracé. Het is gebleken dat er te weinig gebruik van wordt gemaakt. De veelgebruikte haltes zoals in Stompetoren zullen gewoon gehandhaafd blijven.

Conclusie
Zowel de weg, fietspad als middenberm wordt breder. Het fietspad krijg er zelfs een meter bij. We zijn positief en denken dat het veel draagvlak zal hebben. Bent u benieuwd naar de ontwikkelingen en wilt u met eigen ogen de tekeningen aanschouwen, kom dan 9 november naar de inloopavond die de Provincie in Het Schermer Wapen gaat houden. Een officiële uitnodiging zal nog door de Provincie gepubliceerd worden.

Op de website van de Provincie kunt u het schetsontwerp en diverse verslagen raadplegen.
(Link naar website N243)

Planning
Volgens de huidige planning starten de werkzaamheden in 2018.

rotonde_stompetoren(Rotonde Oterlekerweg / Noordervaart; klik voor vergroting)

Schetsontwerp N243 besproken

n243_fietspadOnlangs heeft er weer een bijeenkomst plaatsgevonden over de herinrichting N243 georganiseerd door de Provincie Noord-Holland. Ondanks de late uitnodiging waren de bewoners van de Noordervaart bijna allemaal aanwezig.

Tijdens deze bijeenkomst zijn de vragen van de bewoners teruggekoppeld en is gelegenheid geboden om nieuwe vragen te stellen.

Stef Bakker, omgevingsmanager voor dit project geeft onder andere aan dat de Noordervaart niet afgewaardeerd kan worden naar een 60km-zone omdat op deze weg te veel verkeersbewegingen zijn gemeten. Met de komst van de Westfrisiaweg neemt het verkeer niet af. Met de huidige techniek is zelfs aantoonbaar dat een aanzienlijk deel bestemmingsverkeer is; er zijn immers veel in-/uitritten op de Noordervaart.

De dorpsraad heeft onder andere gepleit voor een veilige oversteek van de Noordervaart. door komst van de rotonde zal dit verbeteren. De komgrens die we graag verlegd zien worden, blijft een knelpunt. De Provincie wil het niet. De Gemeente Alkmaar is bevoegd gezag en de Provincie is hierin adviserend. We gaan toch nog een keer proberen om onze argumenten aan de Raad van Alkmaar kenbaar te maken.
Conclusie is dat de N243 breder wordt richting het water. Langs de vaart zal een vangrail worden geplaatst dat de veiligheid moet waarborgen. Een schoonheidsprijs verdiend het niet maar veiligheid voor alles zullen we maar zeggen. Grote verandering is het doortrekken van het fietspad voorlangs op de Noordervaart. Fietsers hoeven niet meer af te zwaaien langs het SSV-terrein.

Wilt u het complete verslag nalezen klik dan op onderstaande link:

20150223_notulen_n243

Balans N243 opgemaakt

n243Het is al weer een maand geleden dat een tweede gesprek met de Provincie heeft plaatsgevonden. Deze keer op initiatief van de Provincie die alle bewoners van de Noordervaart heeft aangeschreven. Een Molenzaal vol met betrokken mensen die allemaal het woord kregen.

Dat er onderhoud gepleegd moet worden aan de Noordervaart is een feit want de weg wordt steeds gevaarlijker. De Provincie pakt het nu anders aan; goed communiceren en luisteren naar de bewoners. In 2008 liep de ontwikkeling voor de N243 vast en het project ging weer terug in studiefase.

Over het algemeen willen de bewoners allemaal hetzelfde; het moet veiliger. Eén van de belangrijke punten is dat de parkeerhaventjes langs de Noordervaart moeten blijven terwijl de Provincie daar juist van af wil. Bewoners kunnen middels deze stoken makkelijker de weg op en af rijden.

De dorpsraad pleit al jaren om de komgrens wat op te rekken zodat de snelheid er meer uitgaat en de auto’s en vrachtwagen niet door het dorp heen denderen. Nu lijkt het alsof de auto’s niet in de gaten hebben dat er maar 50 km/u gereden mag worden. Een veiliger Noordervaart is niet alleen van belang voor de direct aanwonenden maar ook voor de overige bewoners van Stompetoren. Die moeten dikwijls de weg oversteken; naar de huisarts, naar het tankstation of van de bushalte naar huis. Een veilige oversteek is erg belangrijk.

De Provincie heeft in ieder geval aangekondigd dat bij het onderhoud dat in 2017/2018 moet plaatsvinden een rotonde komt. Dit zou moeten leiden tot een betere en langzamere doorstroming.

Hieronder vind u het volledige verslag van de informatieavond dat is opgesteld door de Provincie. Uiteraard houden we u op de hoogte bij nieuwe ontwikkelingen.

Verslag_Informatief_Gesprek_Noordervaart_20141211