Categorie: N243

Politieke steun N243

Gisteren stond het bestemmingsplan N243 op de agenda van de commissievergadering Ruimte. Jarenlang is er gesproken over een herinrichting maar nog niet eerder kwam het zo ver.

De commissieleden waren erg te spreken over het verloop van het project. Bewoners hebben voldoende gelegenheid gehad om hun zegje te doen. De uitspraak “Wie kan hier nu op tegen zijn” waren de afsluitende woorden van Groen Links commissielid Kardinaal.

De dorpsraad heeft aangestipt om eerder gemaakte afspraken omtrent fluisterasfalt en geluidsabsorberende greppels goed te bewaken. OPA commissielid Ursem heeft dit meegenomen in de vragenronde aan wethouder Braak die beloofde zich hiervoor hard te maken in de fase van inrichting. Ook zal hij de Provincie er van proberen te overtuigen om bij Schermerhorn het fluisterasfalt wat ruimhartiger toe te passen.

De aanleg van rotondes en verbreding N243 zal aanvangen zodra de Leeghwaterbrug gereed is.

N243 update

Mogelijk heeft u onlangs mensen aan het meten gezien bij de N243? Dat was voor ons aanleiding contact te zoeken met de provincie om na te gaan wat nu de status is van het project N243.

De provincie heeft een ingenieursbureau ingehuurd voor de uitwerking van het project. Dat betekent dat technisch het ontwerp nader uitgewerkt wordt, dat het groenplan wordt opgesteld en dat er onderzoeken plaatsvinden om kabels en leidingen te verleggen en vergunningsaanvragen worden voorbereid. Aan de hand van de metingen wordt het ontwerp verder verfijnd en krijgt het ontwerp meer detailinformatie.

De provincie bereidt een drietal bijeenkomsten voor om de bewoners in de omgeving te informeren en het ontwerp en groenplan te laten zien. Daarbij krijgen bewoners uiteraard gelegenheid om hun reactie te geven. Ook de actuele planning zal besproken worden.

Inloopavond N243 goed bezocht

inloopavondMaandag 9 november vond in Het Schermer Wapen de inloopavond plaats waar het met de bewoners tot stand gekomen schetsontwerp N243 te bespreken.

Na een algemene presentatie van projectleider Stef Bakker kon er aan diverse tafels met de ontwerpers gesproken worden over de tekeningen en sfeerimpressies. Grote meerderheid omarmd het plan dat in 2018 van start moet gaan.

De besluitvorming moet in 2016 plaatsvinden dus mocht u nog op of aanmerkingen hebben dan kunt u dat bij de Provincie kenbaar maken ().
Op de website van de Provincie kunt u alle verslagen en publicaties vinden. Binnenkort zal ook een verslag van de inloopavond gepubliceerd worden.

Herinrichting N243 nagenoeg rond

Ons laatste bericht over de N243 stamt uit maart van dit jaar maar de Provincie heeft niet stil gezeten. Deze week heeft de dorpsraad gesproken met Stef Bakker, projectleider N243 over de stand van zaken.

Luisteren naar bewoners
Deze “ronde” van herinrichting is veel opener dan voorgaande en bewoners hebben dit maal diverse keren hun ideeën kunnen delen; er is geluisterd naar omwonenden. Stef Bakker legt uit dat er vanuit het perspectief van de bewoners is uitgegaan en vanuit die positie is de weg opgebouwd richting het water. Voorheen was dat anders om. Een extra investering in de fundering tezamen met geleiderail moet de waterkant veiliger maken. Het belangrijkste punt van de bewoners was het handhaven van de huidige inritten en de provincie gaat daarin mee. Alleen de wijze van verharding wordt aangepast. Met de grastegels naast de inritten blijft de breedte gewaarborgd en blijft daardoor toegankelijk voor landbouwvoertuigen. Het is de bedoeling om de weg een meer natuurlijke uitstraling te geven.

Komgrens
Al vele jaren proberen we de komgrens op te rekken en dat is eindelijk gelukt. Ook visueel gaat er wat veranderen; een afwijkende verhardingskleur, talud markering (geen verhoging) en poortconstructie met groen haag moet de weggebruiker duidelijk maken dat er in de bebouwde kom wordt gereden.

Rotonde
De rotonde is iets verplaatst waardoor er net wat meer afstand is ontstaan tussen hoekwoning en fietspad. De rotonde van Stompetoren is de enige op de Noordervaart die binnen de bebouwde kom ligt. Van de standaard voorrangsregels is weloverwogen afgestapt om de lijn met andere rotondes voort te zetten. Voetgangers en fietsers hebben dus geen voorrang. Verder komen er nog rotondes bij de Zuidervaart, Rustenburgerweg en Molendijk.

Bushaltes
Het was onvermijdelijk maar er verdwijnen een viertal bushaltes over het Schermer tracé. Het is gebleken dat er te weinig gebruik van wordt gemaakt. De veelgebruikte haltes zoals in Stompetoren zullen gewoon gehandhaafd blijven.

Conclusie
Zowel de weg, fietspad als middenberm wordt breder. Het fietspad krijg er zelfs een meter bij. We zijn positief en denken dat het veel draagvlak zal hebben. Bent u benieuwd naar de ontwikkelingen en wilt u met eigen ogen de tekeningen aanschouwen, kom dan 9 november naar de inloopavond die de Provincie in Het Schermer Wapen gaat houden. Een officiële uitnodiging zal nog door de Provincie gepubliceerd worden.

Op de website van de Provincie kunt u het schetsontwerp en diverse verslagen raadplegen.
(Link naar website N243)

Planning
Volgens de huidige planning starten de werkzaamheden in 2018.

rotonde_stompetoren(Rotonde Oterlekerweg / Noordervaart; klik voor vergroting)

Schetsontwerp N243 besproken

n243_fietspadOnlangs heeft er weer een bijeenkomst plaatsgevonden over de herinrichting N243 georganiseerd door de Provincie Noord-Holland. Ondanks de late uitnodiging waren de bewoners van de Noordervaart bijna allemaal aanwezig.

Tijdens deze bijeenkomst zijn de vragen van de bewoners teruggekoppeld en is gelegenheid geboden om nieuwe vragen te stellen.

Stef Bakker, omgevingsmanager voor dit project geeft onder andere aan dat de Noordervaart niet afgewaardeerd kan worden naar een 60km-zone omdat op deze weg te veel verkeersbewegingen zijn gemeten. Met de komst van de Westfrisiaweg neemt het verkeer niet af. Met de huidige techniek is zelfs aantoonbaar dat een aanzienlijk deel bestemmingsverkeer is; er zijn immers veel in-/uitritten op de Noordervaart.

De dorpsraad heeft onder andere gepleit voor een veilige oversteek van de Noordervaart. door komst van de rotonde zal dit verbeteren. De komgrens die we graag verlegd zien worden, blijft een knelpunt. De Provincie wil het niet. De Gemeente Alkmaar is bevoegd gezag en de Provincie is hierin adviserend. We gaan toch nog een keer proberen om onze argumenten aan de Raad van Alkmaar kenbaar te maken.
Conclusie is dat de N243 breder wordt richting het water. Langs de vaart zal een vangrail worden geplaatst dat de veiligheid moet waarborgen. Een schoonheidsprijs verdiend het niet maar veiligheid voor alles zullen we maar zeggen. Grote verandering is het doortrekken van het fietspad voorlangs op de Noordervaart. Fietsers hoeven niet meer af te zwaaien langs het SSV-terrein.

Wilt u het complete verslag nalezen klik dan op onderstaande link:

20150223_notulen_n243