Voetbalkooi stapje dichterbij

sshot-19Afgelopen week heeft de dorpsraad een gesprek gehad met Stadswerk omtrent de beloofde voetbalkooi. Vorig jaar kwam er een grote som geld beschikbaar uit de Plasterk gelden voor een ontmoetingsplek cq. sportplaats voor de jeugd.

In aanloop naar de bouw van het nieuwe dorpshart zal de huidige plek op het handbalveld verdwijnen. Al ruime tijd zijn we bezig om voor de jeugd een alternatief te vinden en daar blijk schot in te komen.

Stadswerk heeft voor de beoogde plek nabij de IJsbaan ook opdracht van de gemeente gekregen om het terrein op te knappen. Het asfalt is erg slecht en er parkeren voornamelijk grote vrachtwagens.

Dit is een win-win situatie; het pannaveld wordt geüpgraded naar een mooie voetbalkooi en het parkeren wordt verbeterd. Stadswerk gaat nog in gesprek met de IJsbaan en de paardenclub over het bijvoorbeeld aanleggen van doorrijvlakken zodat ook paardenwagens makkelijker kunnen parkeren. Tevens hebben we een balletje opgegooid over de glasbak waar bijna meer glas omheen ligt dan erin. Ondergrondse containers zijn helemaal van deze tijd.

Voor de IJsbaan, paardenclub en snackbar zal het aangezicht aanzienlijk verbeterd worden maar ook voor Stompetoren; de wijk zal er uiteindelijk op vooruit gaan. Ook heeft de dorpsraad een alternatief voor de paardenclub bedacht voor het parkeren bij grote evenementen.

Na de gesprekken met alle partijen zal een vergunning aangevraagd gaan worden en we vermoeden dat er voor het eind van het jaar toch wel iets moet staan.

(Op de foto de voetbalkooi in Stad van de Zon die zo’n beetje alle mogelijke opties heeft en wij hebben opgegeven als referentie)

 

Plein weer stukje kleiner

dorpsplein_kleinDeze week heeft het dorpshart in diverse kranten gestaan. We zouden een stukje dichter bij zijn en het draagvlak zou zijn vergroot.

Onlangs heeft de dorpsraad bij de gemeente om een status update gevraagd. Daarin werd voornamelijk verteld wat we al wisten; dat een alternatief met aanrijden leveringen en parkeergelegenheid werden bekeken. Daarna is in de raad het nieuw bestemmingsplan goedgekeurd en daarbij zat een tekening. Helaas hebben we vooraf geen inzage gekregen van de nieuwe tekening. De communicatie met de gemeente blijft moeizaam.

Vorig jaar hebben enkele bewoners en de dorpsraad enkele sessies gehad met onder andere een stedenbouwkundige en een projectleider om eens goed naar dat plein te kijken.
Sterke randvoorwaarden waren moeilijk te doorkruisen; nu blijkt daar weinig van over.

Het dorpsplein waar we met z’n allen lekker op het terras konden zitten en elkaar konden ontmoeten is aanzienlijk kleiner geworden en omringd met een toerit naar de parkeerplaats en een toerit voor de leverende vrachtwagens. De toestroom van en naar de supermarkt, de opslag van winkelwagens en de stalling van fietsen zullen de overhand krijgen voor de ingang op het plein. Kortom een stap terug in functie. Waar blijf het mooie plein!
Een ruim plein is essentieel en is nu niets meer dan een verlengstuk van de winkel.

Toch is het vreemd dat een handje vol klagende bewoners zoveel voor elkaar krijgen. We hebben een brief gestuurd naar de projectleider en proberen een gesprek aan te gaan met de wethouder of er niet meer uit te halen valt.

Uiteraard houden we u op de hoogte.

Dodenherdenking 2015

IMG_4139Bloemen gelegd en mooie speeches gehoord. Daarna een proeverij van gerechten uit de oorlog. ‘t Honk bracht de dag ervoor jong en oud bij elkaar voor verhalen en het bereiden van de gerechten zoals bloembollensoep, wortelwafels, bonentaart en erwtensoepballetjes.

Het is goed dat de nieuwe gemeente Almaar de traditie voortzet en we in Stompetoren gewoon onze herdenking blijven behouden.

 

 

IMG_4136  IMG_4137

 

Schetsontwerp N243 besproken

n243_fietspadOnlangs heeft er weer een bijeenkomst plaatsgevonden over de herinrichting N243 georganiseerd door de Provincie Noord-Holland. Ondanks de late uitnodiging waren de bewoners van de Noordervaart bijna allemaal aanwezig.

Tijdens deze bijeenkomst zijn de vragen van de bewoners teruggekoppeld en is gelegenheid geboden om nieuwe vragen te stellen.

Stef Bakker, omgevingsmanager voor dit project geeft onder andere aan dat de Noordervaart niet afgewaardeerd kan worden naar een 60km-zone omdat op deze weg te veel verkeersbewegingen zijn gemeten. Met de komst van de Westfrisiaweg neemt het verkeer niet af. Met de huidige techniek is zelfs aantoonbaar dat een aanzienlijk deel bestemmingsverkeer is; er zijn immers veel in-/uitritten op de Noordervaart.

De dorpsraad heeft onder andere gepleit voor een veilige oversteek van de Noordervaart. door komst van de rotonde zal dit verbeteren. De komgrens die we graag verlegd zien worden, blijft een knelpunt. De Provincie wil het niet. De Gemeente Alkmaar is bevoegd gezag en de Provincie is hierin adviserend. We gaan toch nog een keer proberen om onze argumenten aan de Raad van Alkmaar kenbaar te maken.
Conclusie is dat de N243 breder wordt richting het water. Langs de vaart zal een vangrail worden geplaatst dat de veiligheid moet waarborgen. Een schoonheidsprijs verdiend het niet maar veiligheid voor alles zullen we maar zeggen. Grote verandering is het doortrekken van het fietspad voorlangs op de Noordervaart. Fietsers hoeven niet meer af te zwaaien langs het SSV-terrein.

Wilt u het complete verslag nalezen klik dan op onderstaande link:

20150223_notulen_n243